充分考慮了海運集裝箱運輸對汽車衡秤體尺寸的限制，同時又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場的安裝便捷要求。據(jù)此公司自主開發(fā)了兩款出口結(jié)構(gòu)汽車衡，結(jié)構(gòu)合理，安裝快捷，風(fēng)靡海外市場
。同時也可用于對超寬運輸有限制的津市場。
180噸大地磅結(jié)構(gòu)形式1：
中間剖分型（HALF型）
U型主梁，中間剖分，用螺栓連接，裝拆簡易。
安全適合20英尺、40英尺，高柜或開頂集裝箱運輸。
180噸地磅結(jié)構(gòu)形式2：
模塊型（MODULE型）
H型鋼主梁，H型鋼兼作兩側(cè)護(hù)欄，結(jié)構(gòu)更安全，更合理。更利于提高衡器的系統(tǒng)精度。
模具化生產(chǎn)，模塊化安裝，部件安全互換，是新津出口式汽車衡結(jié)構(gòu)。
安全適合集裝箱出口運輸，并且運輸效率更高。
180噸大地磅其他說明：
1.臺面規(guī)格、稱量任選
2.多種傳感器、儀表可選
3.提供OEM、ODM制作津度等級：III級
寬度：3m 3.2m 3.4m、
長度：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m
180噸地磅安裝：
可以選擇有坑基和無坑基式安裝：地上衡和地下衡
地磅的安裝先應(yīng)該有比較適宜、寬敞的場地，并且應(yīng)保證基礎(chǔ)有較大的承載力。
承載力對基礎(chǔ)的要求：要根據(jù)不同地區(qū)、不同情況施工，各承重點承載力必須大于計量過程中可能出現(xiàn)的超載負(fù)荷量。
基礎(chǔ)建造過程中，幾個承重點建筑結(jié)構(gòu)在一個總體上，一般情況下，也可以將兩個承重點建筑在一塊混凝土基礎(chǔ)上，每塊基礎(chǔ)的承載力在受力情況下，不能產(chǎn)生單獨下沉的變化。
